لويس هاميلتون يندم على الخطأ المكلف في اللحظات الأخيرة الذي كلفه مركز الانطلاق في الصف الأمامي
اعترف لويس هاميلتون بأن خطأه في اللحظات الأخيرة حرمه من تحقيق مركز الانطلاق الأول الحلم في جائزة بريطانيا الكبرى يوم الأحد.
اعترف لويس هاميلتون بأن خطأه في اللحظات الأخيرة حرمه من تحقيق مركز الانطلاق الأول الحلم في جائزة بريطانيا الكبرى يوم الأحد.
اعترف لويس هاميلتون بأن خطأه في اللحظات الأخيرة حرمه من تحقيق مركز الانطلاق الأول الحلم في جائزة بريطانيا الكبرى يوم الأحد.
ماكس فيرستابن جاء من العدم ليحقق قطب الانطلاق الثالث له هذا العام بجولة رائعة أسكتت جمهور سيلفرستون. أنهى أوسكار بياستري في المركز الثاني، بينما جاء زميله في فريق ماكلارين ومنافسه على البطولة لاندو نوريس في المركز الثالث.
سيحتل جورج راسل المركز الرابع على شبكة الانطلاق لفريق مرسيدس، بينما أنهى هاميلتون – رغم ظهوره كمنافس قوي لتحقيق قطب الانطلاق رقم 105 في مسيرته وأول قطب له بألوان فيراري – في المركز الخامس فقط.
انتقال هاميلتون من مرسيدس إلى العملاق الإيطالي لم يرتقِ حتى الآن إلى مستوى الضجة الإعلامية التي صاحبت الصفقة، لكن السائق الذي فاز بجائزة بريطانيا الكبرى تسع مرات، وهو رقم قياسي، كان الأسرع في التصفيات الثانية، ثم دخل الجولة النهائية في التصفيات الحاسمة الثالثة وكان أمامه فقط بياستري. وقف سيلفرستون حائرًا.
ومع ذلك، وقع الكارثة في المنعطف الأيمن الأخير عندما خرج هاميلتون قليلاً عن المسار. هذه الخطأ حرمته على الأقل من الحصول على مركز في الصف الأمامي، وربما حتى من تحقيق أول مركز انطلاق له منذ 714 يومًا، حيث كانت الفوارق بين الخمسة الأوائل لا تتجاوز اثنين من العشر.
قال هاميلتون بحزن: "لقد واجهت نقص في التوجيه عند المنعطف 16 وفقدت الوقت الذي كنت أملكه. ربما كلفني ذلك ثانية على الأقل. كانت اللفة جيدة جدًا حقًا، المشكلة كانت فقط في المنعطف الأخير."
"لا أعرف إذا كان الحافة هي التي جعلتني أخرج قليلاً عن المسار؟ فقدت السيطرة فقط. كانت الفارق أقل من عُشر الثانية، وهذا كان سيضعني بالتأكيد في الصف الأمامي."
"الانزلاق الأمامي هو شيء تحصل عليه مع هذه السيارة. إنه ما تفعله عندما تقود بشكل مفرط لتحصل على تلك اللحظة الإضافية من الوقت."
How did Max do that? 👏 pic.twitter.com/xXkSjJLq5b
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) July 5, 2025
فشل هاميلتون في إنهاء أول 11 سباقًا له كسائق لفريق فيراري ضمن المراكز الثلاثة الأولى – وهو أطول موسم يخوضه دون تحقيق منصة تتويج.
ومع ذلك، لدى بطل العالم سبع مرات فرصة ضئيلة لكسر هذه السلسلة، وتمديد سجله المذهل في الصعود إلى منصة التتويج في كل سباق أقيم في سيلفرستون منذ عام 2014.
سيجد أيضًا بعض الراحة في تفوقه على زميله في فريق فيراري، شارل لوكلير، الذي جاء خلفه بمركز واحد، وذلك للمرة الرابعة فقط هذا العام.
واصل هاميلتون قائلاً: "لدي أربعة سيارات سريعة جداً أمامي مباشرة. أريد التقدم إذا استطعت. فقط أريد أن أكون في المنافسة."
فيرستابن سينطلق من المركز الأول بعد لفة مثيرة سمحت له بتجاوز بياستري بفارق 0.103 ثانية، بينما جاء نوريس في المركز الثالث بفارق 0.118 ثانية. زميل فيرستابن في فريق ريد بول، يوكي تسونودا، تأهل فقط في المركز الثاني عشر.
يبدأ نوريس سباقه المحلي متأخرًا بفارق 15 نقطة عن بياستري في بطولة العالم، وسيضطر إلى التفوق على زميله في الفريق لمنع الأسترالي من توسيع فارق الصدارة في البطولة.
قال نوريس: "لن أكون غير سعيد بالمركز الثالث، رغم أنني كنت أتمنى أن أكون في الصدارة هنا في سيلفرستون."
"سيكون غدًا ممتعًا، معركة جيدة بيننا جميعًا، وأنا أتطلع إليها."